C-UAS-FORDON
UPPGRADERINGAR
Flottöversikt
| Fordon | NATO-typ | Vikt | C-UAS-paketkostnad |
|---|---|---|---|
| Stridsvagn 122 | MBT (stridsvagn) | 62 t | 14 550 € |
| Stridsfordon 90 | IFV (stridsfordon) | 28 t | 5 750 € |
| Bandvagn 206 | APC (bandvagn) | 6,5 t | 2 950 € |
| Patgb 180 (XA-180) | APC (pansarterrängbil) | 15 t | 5 950 € |
| Patgb 203 (XA-203) | APC (pansarterrängbil) | 16 t | 7 000 € |
| Patgb 300 (AMV) | APC (pansarterrängbil) | 26 t | 12 700 € |
| Patgb 360 (AMV XP) | APC (pansarterrängbil) | 30 t | 14 900 € |
| Archer artillerisystem | Självgående artilleri | 30 t | 15 250 € |
| Terrängbil 11 | Lastbil | 2,5 t | 2 600 € |
| Terrängbil 16 | Lastbil | 7 t | 2 600 € |
| Terrängbil 20 | Lastbil | 15 t | 2 600 € |
| Terrängbil 24 | Lastbil | 20 t | 2 600 € |
| Terrängbil 30 | Lastbil | 12 t | 5 550 € |
| TOTALT (ett per fordonstyp) | 95 000 € | ||
Tre-lagersförsvar
Varje C-UAS-paket använder samma tre-lagersansats: DETEKTERA (hitta drönaren innan den hittar dig), MJUK MOTVERKAN (störa dess kontrollänk så den förlorar kontakt med operatören och antingen kraschar eller återvänder), HÅRD MOTVERKAN (interceptordrönare som kolliderar med hotet vid 120 km/h och förstör båda). Inte alla fordon behöver alla tre lager — logistikfordon klarar sig med akustisk detektion och grundläggande störning medan stridsvagnar behöver fullständigt radarskydd.
Fordonsspecifika C-UAS-paket
Varje fordonstyp får ett C-UAS-paket anpassat efter dess taktiska värde, elsystemkapacitet och besättningssårbarhet. Det billigaste paketet (2 600 euro för Tgb 11 logistiklastbil) inkluderar enbart akustisk detektion och visuell varning. Det dyraste (15 250 euro för Archer artillerisystem) inkluderar radar, riktad störsändare och dubbla interceptorer. Skaleringsprincipen: spendera aldrig mer på skydd än vad tillgången är värd.
Skaleringsprincipen är ekonomisk: spendera aldrig mer på skydd än vad tillgången är värd. En Tgb 11 lastbil kostar 50 000 euro — ett 15 250 euro C-UAS-paket vore 30 procent av fordonsvärdet. Ett 2 600 euro akustiskt paket är 5 procent — rimligt. En Strv 122 stridsvagn kostar 80+ miljoner euro — 12 150 euro C-UAS-paket är 0,015 procent av fordonsvärdet.
Lisa 26 som kraftmultiplikator
Individuella fordons C-UAS-paket är defensiva — varje fordon skyddar sig självt. Lisa 26 transformerar dessa isolerade försvar till ett nätverkat system där varje fordons sensorer bidrar till brigadens hotbild. En Strv 122:s radar som detekterar en drönare delar detektionen med alla fordon inom 30 km via MANET — enheten som sitter 5 km bort ser hotet på sin COP 170 ms efter detektion.
Utbildnings- och underhållskrav
Varje C-UAS-paket kräver installationsutbildning (2 timmar per fordonsbesättning för akustiskt paket, 4 timmar för fullt radar+interceptor-paket) och periodiskt underhåll (kvartalsvis sensorkalibrering, årligt radarbyte). Lisa 26-integration sker automatiskt — nya fordons C-UAS-sensorer registreras i meshnätverket vid första uppstart.
Relaterade kapitel
Implementeringsprioritet
Inte alla fordon behöver C-UAS omedelbart. Prioritet baserad på hotexponering och tillgångsvärde: Strv 122 och Archer artilleri först (högst värde, högst hotexponering), sedan Strf 90 och Patgb 360 (hög exponering), sedan logistikfordon (lägre exponering men kritisk försörjningsfunktion).
Källor
Svenska försvarsmaktens fordonsbestånd (offentligt tillgänglig data). Ukrainsk C-UAS-fälterfarenhet 2022–2026. RSP-72 mikroradar specifikationer. FSG-A C-UAS designdokumentation.