ПЕРЕЙТИ ДО ЗМІСТУ
Дистанційна ударна група Альфа
EN SV ВИДАННЯ 2026-Q2 АКТИВНА
НЕТАЄМНО
FSG-A // FISCHER 26 // АВІОНІКА

АВІОНІКА FISCHER 26
ДВОПРОЦЕСОРНА АРХІТЕКТУРА

КЛЮЧОВИЙ ВИСНОВОК
Авіоніка Fischer 26: Pixhawk 6C (ArduPlane), Jetson Orin Nano (AI), барометр BMP390, оптичний потік PMW3901, MANET 300 МГц (військова смуга), Starlink Mini. Загальна вартість авіоніки: ~€800. Всі GPS-denied можливості вбудовані.

Архітектура — два процесори

КомпонентФункціяВартість
Pixhawk 6CАвтопілот (ArduPlane), EKF3, failsafe, навігація€180
Jetson Orin Nano SuperAI (YOLOv8, 67 TOPS), відео, виявлення€230
Arducam IMX47712,3 МП камера, 4056×3040, 30 fps€30
BMP390Барометр — висота ±0,5 м€5
PMW3901Оптичний потік — позиція без GPS€15
BN-880 GPSGPS + компас (коли доступний)€15
Silvus SC4400EMANET 300 МГц, 4600 каналів FHSS€200 (оцінка)
Starlink MiniСупутниковий аплінк, 1,1 кг€100 (оцінка)
Разом~€775

GPS-Denied конфігурація

GPS-DENIED ПАРАМЕТРИ ARDUPLANE

EK3_SRC1_POSXY
0 (немає горизонтальної GPS)
EK3_SRC1_VELXY
5 (OpticalFlow)
EK3_SRC1_POSZ
1 (Барометр)
COMPASS_USE
0 (вимкнено при полярному сяйві)
ARSPD_TYPE
0 (немає датчика швидкості повітря — EKF оцінює)

Сенсорний набір

ПРОСТОЮ МОВОЮ: АВІОНІКА
Два мозки: Pixhawk літає (автопілот), Jetson бачить (AI). Разом вони коштують €410. Додайте камеру, сенсори, радіо — повна авіоніка за ~€800. Все працює без GPS: барометр дає висоту, оптичний потік — горизонтальну позицію, гіроскоп — орієнтацію.

← Частина Біла книга Fischer 26

Зовнішнє джерело: ArduPilot Pixhawk 6C

Дуальна шина комунікації

Pixhawk 6C і Jetson з\'єднані через два незалежні канали: UART (MAVLink телеметрія, 115200 бод) і USB (відеодані та AI-результати). Якщо UART відмовить — USB продовжує передачу виявлень. Якщо USB відмовить — MAVLink телеметрія продовжує навігацію. Повна втрата комунікації між процесорами = Fischer 26 продовжує ISR-кружляння автономно без AI, зберігаючи відео на SD-карту Jetson для офлайн-розбору.

Тепловідведення

Jetson Orin Nano генерує ~15 Вт тепла при повному навантаженні AI. В закритому фюзеляжі Fisher 26: пасивне охолодження через алюмінієву теплову пластину (60×40 мм), з\'єднану з верхньою обшивкою. При -20°C зовнішнього повітря: Jetson стабілізується при +35°C — оптимально. При +30°C літнього дня: Jetson досягає +65°C — в межах робочого діапазону (+80°C max), але продуктивність YOLOv8 знижується на ~5% через термальний throttling.

ЖИВЛЕННЯ АВІОНІКИ

Pixhawk 6C
5В через BEC, ~3 Вт
Jetson Orin Nano
5В/3А через USB-C PD, ~15 Вт (max)
Arducam IMX477
3,3В через Jetson CSI, ~1,5 Вт
MANET радіо
12В прямо від батареї, ~10 Вт (TX)
Загальне споживання авіоніки
~30 Вт (з 355 Вт загального бюджету)

Реалізація

# Fischer 26 Avionics — Power Budget Calculator
avionics = {
    "Pixhawk 6C": 3.0,       # Watts
    "Jetson Orin Nano": 15.0, # Watts (AI full load)
    "Arducam IMX477": 1.5,    # Watts
    "BMP390 baro": 0.01,      # Watts
    "PMW3901 flow": 0.1,      # Watts
    "BN-880 GPS": 0.3,        # Watts
    "MANET Silvus": 10.0,     # Watts (TX)
    "Starlink Mini": 25.0,    # Watts (peak)
}
total = sum(avionics.values())
print(f"Total avionics: {total:.1f}W")
for name, watts in sorted(avionics.items(), key=lambda x: -x[1]):
    print(f"  {name}: {watts:.1f}W ({watts/total*100:.0f}%)")
# Total: ~55W avionics from 355W flight budget = 15.5%

Кабельна схема

Резервування критичних систем

Pixhawk 6C має подвійний IMU (два незалежні акселерометри + гіроскопи). Якщо один відмовить — EKF3 автоматично перемикається на другий без втрати навігації. Барометр BMP390 також дубльований (внутрішній Pixhawk + зовнішній). Єдина точка відмови: один мотор — прийнятно для одноразової платформи, неприйнятно для багаторазової. Ціна повного резервування мотора: +€200 і +500 г — перевищує бюджет ваги Fischer 26.

Пов'язані розділи

Джерела

Документація ArduPilot. Специфікації Pixhawk 6C (Holybro). NVIDIA Jetson Orin Nano (nvidia.com). Arducam IMX477 (arducam.com). Ціни Q1 2026 з європейських дистриб\'юторів.